A segurança das baterias chumbo-ácidas para motocicletas, triciclos e quadriciclo
Redação
As baterias de motocicletas possuem funções essenciais, incluindo dar partida no motor, alimentar as luzes, a ignição e muito mais. Os dois tipos mais populares de baterias para motocicletas são as de chumbo-ácido e as de íon-lítio (também conhecidas como baterias de lítio). Embora ambas sejam opções confiáveis, cada uma apresenta vantagens e desvantagens, principalmente em relação a desempenho, durabilidade e manutenção. Há requisitos normativos e símbolos de segurança para baterias do tipo chumbo-ácido para uso em motocicletas, triciclos e quadriciclos. Eles se aplicam às baterias utilizadas como fonte de energia para partida, iluminação e ignição de motores de combustão interna ou equivalentes e para operação de outros acessórios elétricos instalados em motocicletas, triciclos e quadriciclos.
Da Redação –
As baterias chumbo-ácido armazenam e liberam energia por meio de reações eletroquímicas. Elas consistem em placas positivas (dióxido de chumbo), placas negativas (chumbo esponjoso) e um eletrólito de ácido sulfúrico diluído.
Durante a descarga, as reações químicas liberam elétrons para alimentar a motocicleta elétrica. Durante o carregamento, a energia externa é armazenada na bateria, completando o ciclo energético.
A NBR 15916 de 11/2018 - Baterias tipo chumbo-ácido para uso em motocicletas, triciclos e quadriciclos — Simbologia e requisitos de segurança determina que, para efeitos de padronização, aplicam-se os parâmetros dimensionais mostrados na figura abaixo, expressos nas medidas mais convenientes para o projeto da caixa do produto.
Para efeitos de padronização e informação, as formas típicas dos polos são mostradas no Anexo A. Para a disposição do escape de gases ou respiro, para efeitos de p...
Artigo atualizado em 25/08/2026 03:24.
